Чому навантажувач не можна буксирувати на тросі

Коли навантажувач зупинився посеред поля чи дороги, найпростіше рішення здається очевидним — зачепити тросом і відтягнути. Але для більшості сучасних телескопічних навантажувачів така «економія на евакуаторі» закінчується ремонтом трансмісії.

Чому гідростатична трансмісія не пробачає буксирування. У машині з гідростатичною трансмісією колеса пов'язані з гідромоторами. Коли машину тягнуть з вимкненим двигуном, колеса обертають гідравліку, а насос, який мав би подавати й охолоджувати оливу, стоїть. Вузли працюють без належного змащення, перегріваються — і кілька кілометрів такої «поїздки» можуть закінчитися капітальним ремонтом трансмісії.

Що робити, якщо техніка зупинилася. Найбезпечніший спосіб — евакуатор або трал. Якщо це неможливо, діяти треба строго за інструкцією з експлуатації конкретної моделі: виробник описує, чи допустиме переміщення взагалі, на яку відстань, з якою швидкістю і які вузли потрібно попередньо від'єднати чи розблокувати.

Чи є винятки. Моделі з механічною коробкою передач у деяких випадках можна буксирувати на нейтралі, але з жорсткими обмеженнями щодо дистанції та швидкості. Навіть тоді звіряйтеся з інструкцією саме вашої машини — універсального правила немає.

Як не опинитися в такій ситуації. Більшість зупинок у полі — це дрібниці: паливний фільтр, датчик, контакт. Мобільна сервісна бригада часто відновлює роботу на місці, без будь-якого переміщення машини.

Техніка стала і не знаєте, що робити? Не тягніть — телефонуйте сервісу «Вольтех»: +38 (050) 331-60-14.